Zawór dolny, składający się z kluczowych elementów, takich jak korpus zaworu, pokrywa zaworu, tarcza zaworu, pierścień uszczelniający i uszczelka, jest rodzajem zaworu zwrotnego. Został on specjalnie zaprojektowany i zainstalowany na samym dole przewodu ssawnego pompy, aby zapobiec wypłynięciu wody z przewodu ssawnego po wyłączeniu.
rysunek zaworu dolnego
Zasada działania:
Woda ze źródła dostaje się do korpusu zaworu przez pokrywę zaworu. Pod ciśnieniem cieczy płytka zaworu otwiera się, umożliwiając przepływ wody lub innego płynnego medium. Gdy pompa przestanie działać, ciśnienie w rurze wylotowej szybko zamyka dysk zaworu, uniemożliwiając powrót cieczy do źródła wody. Zapewnia to zarówno płynne pompowanie, jak i oszczędność wody.
Cechy produktu:
Zapobiega przepływowi zwrotnemu: ogranicza powrót cieczy z rury pompy do źródła wody, działając jako system-tylko dopływowy. Zapewnia to, że rura ssawna będzie pełna cieczy po ponownym uruchomieniu pompy, eliminując potrzebę dodatkowego dodawania wody.
Odporność na zatykanie: pokrywa zaworu ma wiele wlotów wyposażonych w sito i żebra wzmacniające, które pełnią rolę kanału wodnego i podpory, ograniczając napływ zanieczyszczeń i zmniejszając prawdopodobieństwo zatkania zaworu stopowego.
Wiele metod połączeń i typów średnic: dostępne w wersjach jedno-, podwójnych- i wielotarczowych-, z połączeniami kołnierzowymi i gwintowanymi, aby spełnić różne wymagania instalacyjne.
Różnorodne materiały: Typowe materiały korpusu zaworu obejmują stal nierdzewną SUS304 i SUS316L, ale inne stale stopowe, żeliwo, staliwo i miedź są również dostępne na żądanie. Niektóre modele są nawet wyłożone fluoropolimerem,-aby pasowały do różnych środowisk pracy i mediów.
Opcjonalna obróbka powierzchni: Powierzchnie korpusu zaworu można polerować mechanicznie lub elektropolerować z dokładnością do 0,25 µm, w zależności od wymagań klienta.
Elastyczne metody napędu: Zawory stopowe mogą być obsługiwane ręcznie lub pneumatycznie.
Scenariusze zastosowań:
Wyposażenie pomp: Stosowane głównie w pompach i innym sprzęcie mechanicznym przenoszącym szlamy. Zazwyczaj instaluje się je na dnie podwodnej rury ssącej pompy, aby zapobiec cofaniu się szlamu i zapewnić normalną pracę pompy. Jednak ogólnie nadają się do czystych mediów; media o dużej lepkości lub nadmiernym rozmiarze cząstek nie nadają się do zaworów stopowych.
Opróżnianie zbiornika: Zawór stopowy jest przyspawany do dna zbiornika, co pozwala uzyskać optymalne efekty opróżniania, czyszczenia i dezynfekcji. Pozwala także na dokładne wymieszanie czynnika roboczego zgodnie z różnymi wymaganiami procesu. Umieszczenie zaworu dennego jak najbliżej ściany zbiornika zapewnia płynne działanie bez martwych stref i zapobiega turbulencjom podczas opróżniania.
Do transportu chemikaliów na dnie cystern instaluje się zawory morskie-wyłożone fluoropolimerem. Uszczelka główna znajduje się wewnątrz zbiornika. W przypadku przypadkowego uszkodzenia rurociągów lub zaworów zbiornik pozostaje szczelny, zapobiegając wyciekowi cieczy. Nadaje się do transportu surowców chemicznych, ten typ zaworu poprawia bezpieczeństwo i niezawodność transportu.