(I) niestabilne fluktuacja ciśnienia
Analiza błędów:
1. Powietrze jest mieszane w oleju.
2. Otwór tłumienia jest czasem blokowany.
3. Zaokrąglenie zaworu zjeżdżalni i wewnętrzny otwór korpusu zaworu przekracza określoną wartość, powodując utknięcie zaworu.
4. Sprężyna jest zdeformowana lub utknięta w zaworze szkiełkowym, co utrudnia przesuwanie zaworu zjeżdżalni lub sprężyna jest zbyt miękka.
5. Stalowa kulka nie jest okrągła, stalowa kulka i siedzenie zaworu nie pasują dobrze, lub zawór stożkowy nie jest prawidłowo zainstalowany.
Metoda rozwiązywania problemów:
1. Zdejmij powietrze z oleju.
2. Wyczyść otwór tłumienia.
3. Napraw otwór zaworu i zawór zjeżdżalny.
4. Wymień sprężynę.
5. Wymień stalową kulkę lub zdemontować zawór stożkowy do regulacji.
(Ii) ciśnienie wtórne nie wzrasta
Analiza błędów:
1. Zewnętrzny wyciek.
2. Zawór stożkowy i siedzenie zaworu mają słaby kontakt.
Metoda rozwiązywania problemów:
1. Wymień uszczelkę, dokręć śruby i upewnij się, że moment obrotowy jest jednolity.
2. Napraw lub wymień.
(Iii) nie zmniejsza presji
Analiza błędów:
1. Port spustowy oleju jest zablokowany; Rura spustowa oleju jest podłączona do rury powrotnej oleju i ma ciśnienie powrotne oleju.
2. Główny rdzeń zaworu utknął w pełni otwartej pozycji.
Rozwiązywanie problemów:
1. Rura spustowa oleju musi być oddzielona od rury powrotnej oleju i oddzielnie do zbiornika oleju.
2. Napraw lub wymień części. Sprawdź jakość oleju.